视频显现，在一段双向单车道的乡下道路上，一辆环卫车与悬挂黄色车牌的驾校教练车相撞。教练车斜停在路中心，车头受损严峻；环卫车头部损害显着，车体前半部分在道路上，车尾部分现已被撞出路外，环卫车身还产生了必定程度的侧翻。当地交警部分和急救车辆已赶到现场，周围有不少大众在围观。另一视频显现，被撞车辆现已被拖离事发现场。
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2023年12月举行的中心经济工作会议和本年2月举行的中心财经委员会第四次会议，均对“大规模设备更新和消费品以旧换新”进行了布置。3月1日举行的国务院常务会议审议通过了《推进大规模设备更新和消费品以旧换新举动计划》（以下简称《举动计划》），对此进行了细化安排。仅4天后，《政府工作报告》再度清晰“鼓舞和推进消费品以旧换新”。一季度最终一周，国务院又专门举行视频会议，着重“以更新换代有力促进经济转型晋级和城乡居民生活品质进步”。
以旧换新仅仅商家搞促销吗？国家为何如此注重？
其实，以旧换新一头触动企业出资，一头影响居民消费。据商场预测，此轮以旧换新，仅轿车、家电两大类产品更新换代即可开释万亿元的商场空间。
不仅如此，大规模设备更新和消费品以旧换新，能将更先进的设备导入出产环节，进步先进产能比重，进步出产功率，进而使更多高安全、高品质、高性价比的耐用消费品进入千家万户，进步居民生活幸福感。筛选下来的旧物在收回、拆解、物流等多个环节又能带动相关工业工作和经济添加。
整体而言，设备更新和产品换代，可谓惠企利民、一举多得。
比方，作为消费品以旧换新中的大类，我国轿车更新换代的潜在需求适当可观。据商务部部长王文涛介绍，我国在用国三以及以下排放规范的乘用车超越1600万辆，其间车龄15年以上的超越700万辆。适当一部分产品运用年限较长，能耗排放较高。
与此同时，随同轿车工业革新式展开，每年全球推出的新车型达上百种，特别是国产品牌轿车在颜值、空间、智能、安全、绿色等各个维度移风易俗、“卷得飞起”，顾客直呼“真香”，全赖拼手速下单。
《举动计划》对此有针对性地提出了多个要点：“促进轿车梯次消费、更新消费”“安排展开全国轿车以旧换新促销活动”“依法依规筛选契合强制作废规范的老旧轿车”“优化作废轿车收回拆解企业布局”。在方针数据上，《举动计划》提出到2027年，作废轿车收回量较2023年添加约一倍，二手车交易量较2023年添加45%。
说一千道一万，买车换车，省钱肯定是要点。
最近，上海“官宣”自2024年1月1日至12月31日，个人顾客作废或转让车辆后购买纯电动小客车新车的，可申请一次性10000元购车补助。合肥鼓舞国三及以下排放规范营运柴油卡车提早作废更新，最高享用32000元补助。别的，包含比亚迪、奇瑞、五菱、春风等在内的数十家车企推出“旧车抵首付”等以旧换新优惠活动。
3月31日，国家统计局发布的3月份我国制造业PMI数据显现，制造业PMI到达50.8%，接连5个月在50%以下运转后重返扩张区间。从各项细分数据看，工业需求加速开释，企业对近期商场展开决心增强。信任跟着以旧换新方针相关方针措施逐渐落地收效，一定能带动制造业添加，推进消费回暖，促进我国经济进一步上升向好。
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