文 | 陈婧瑄 徐晴
修正 | Yang
运营 | 泡芙
情况百出的机器人
这可能是人类历史上最具科幻感的一个画面。
4月19日,上午7:30,温度12摄氏度,在北京亦庄南海子公园的半程马拉松竞赛起点,发令枪打响,几千位人类选手逐步动身,整整14分钟后,才看到部队的结尾。他们边跑边向左手边张望,似乎被什么东西招引了视野,拿出手机频频点击拍照键。
宽广的路途被一分为二。在左面的赛道,跟人类一同动身参与竞赛的,居然是22个钢筋铁骨的机器人。跟人类不同的是,他们不是一同跑出来,而是排好了次第,一个一个走出来。几分钟后,观众们就理解了如此组织的目的——避免产生磕碰。
最早进场的机器人是天工Ultra,它身高185cm,通体乌黑,刚一动身,就表现出了稀有的稳健,两只手快速地在身侧挥舞,三个工作人员像警卫相同在它的左右后方跟着,很快跑出了观众的视野之外。
机器人在跑马拉松,后边跟着一群工程师。
4月19日,在北京亦庄举行的首届人形机器人半程马拉松竞赛中,20多台人形机器人“缓慢行进”,几十位工程师在后方一路陪跑,他们忙着调算法、换电池、抗搅扰。
这场马拉松竞赛,不只仅为了比速度,更是对人形机器人根底才干的验证——验证它们是否具有长期、接连、自主的运动才干。
为什么要让机器人跑马拉松?由于试验室的完美条件无法仿照实践路况的杂乱与不可控。唯有在接连20公里的实在环境中,关节结构、能耗功率、散热才干和运动算法才会被全面露出,而这正是“人形机器人工业能否落地”的榜首道门槛。
在此时点,联想控股副总裁于浩等三位长期注重并深度参加机器人工业实践的专家,一同参加了腾讯科技“具身之路”系列直播,一同拆解这场“跑出来的才干测验”背面实在的技能焦点与工业价值。
●于浩|联想控股副总裁
●谌威|钛虎机器人产品生态担任人
●Nixon" alt="机器人跑马拉松,累到“断腿”的是工程师——联想控股于浩等三位专家拆解“跑出来的才能测验”">
铁路部分提示,旅客在搭车时请勿阻挠列车车门封闭,强行上下车将打乱正常运送次序,给广阔旅客出行带来影响。
文/北京青年报记者 戴幼卿
修改/倪家宁
◆修改:陈思灵
◆二审:李安定◆三审:黄帆广深铁路股份有限公司深圳北车站官方微博@广铁集团深圳北火车站 4月19日上午发布关于网传“女子伸腿阻挠高铁关门”的状况阐明称,1名女人旅客强行用身体阻挠车门企图等候同行人上车,站台工作人员竭力阻挠未果,随后同行人上车,列车关门开出,未形成列车晚点。现在,相关部分已介入查询。
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视频发生在高铁站
一女子伸腿阻挠高铁关门
并招待伙伴上车
站台上和车厢内的工作人员
都企图让她回来车厢
但并未成功
女子伸腿探出高铁车厢外
一起,站台发车铃一直在响
现场十分风险
4月19日,广铁集团深圳北火车站发布关于网传“女子伸腿阻挠高铁关门”的状况阐明。
针对网传“女子伸腿阻挠高铁关门”视频,铁路部分迅速开展核对。经了解,4月18日13时许,途经深圳北站的D2404次(东莞南-厦门)列车停靠在3站台处理旅客乘降,作业结束车门封闭过程中,1名女人旅客强行用身体阻挠车门企图等候同行人上车,站台工作人员竭力阻止未果,随后同行人上车,列车关门开出,未形成列车晚点。现在,相关部分已介入查询,并将依据相关法律法规,对旅客阻挠车门封闭的行为进行处理。
铁路部分提示,旅客在搭车时请勿阻挠列车车门封闭,强行上下车将打乱正常运送次序,给广阔旅客出行带来影响。
《铁路安全管理法令》第七十七条规则,制止施行下列损害铁路安全的行为:
(一)不合法阻拦列车、阻断铁路运送;
(二)打乱铁路运送指挥调度组织以及车站、列车的正常次序;
(三)在铁路线路上放置、遗弃障碍物;
(四)击打列车;
(五)私行移动铁路线路上的机车车辆,或许私行敞开列车车门、违规操作列车紧急制动设备;
(六)拆盗、损毁或许私行移动铁路设备设备、机车车辆配件、标桩、防护设备和安全标志;
(七)在铁路线路上行走、坐卧或许在未设道口、人行过道的铁路线路上经过;
(八)私行进入铁路线路封闭区域或许在未设置行人通道的铁路桥梁、地道通行;
(九)私行敞开、封闭列车的卡车阀、盖或许损坏施封状况;
(十)私行敞开列车中的集装箱箱门,损坏箱体、阀、盖或许施封状况;
(十一)私行松动、拆解、移动列车中的货品装载加固资料、设备和设备;
(十二)钻车、扒车、跳车;
(十三)从列车上抛扔杂物;
(十四)在动车组列车上吸烟或许在其他列车的禁烟区域吸烟;
(十五)强行登乘或许以回绝下车等方法侵占列车;
(十六)冲击、阻塞、占用进出站通道或许候车区、站台。
第九十五条规则违背本法令第七十七条规则的,由公安机关责令改正,对单位处1万元以上5万元以下的罚款,对个人处500元以上2000元以下的罚款。
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来历:参考消息